Bicicleta eléctrica con sillín - Edición ancha

El sillín para bicicleta eléctrica - Edición ancha es un sillín extra ancho y sin punta diseñado para brindar la máxima comodidad tanto en recorridos cortos como largos. Su diseño ergonómico se adapta a la forma natural del cuerpo y reduce la presión en zonas sensibles, lo que lo hace ideal tanto para hombres como para mujeres. La amplia superficie de 33 cm proporciona una sujeción estable y una mejor distribución del peso, perfecta para bicicletas eléctricas, urbanas, de montaña, plegables y estáticas.

El canal de ventilación central mejora la circulación del aire y ayuda a disipar el calor y la humedad, lo que se traduce en una conducción más fresca y cómoda. Su diseño sin punta reduce la presión y las molestias en la parte delantera, lo que hace que el sillín sea especialmente adecuado para una postura erguida y trayectos largos.

El sillín está fabricado en cuero sintético PU resistente y al agua, con espuma de alta densidad que proporciona una amortiguación suave pero estable. Su diseño integrado con amortiguación, con bolas de soporte elásticas y arco metálico, absorbe eficazmente las vibraciones y los baches de la carretera. Además, incorpora un asa trasera integrada y un reflector para mayor seguridad y un manejo sencillo.

Mejora tu bicicleta hoy mismo con un sillín ancho y cómodo que hará que cada paseo sea más placentero. Pide tu sillín para bicicleta eléctrica - Edición Ancho en Wheelyshop y experimenta la diferencia al instante.

Especificación
Tipo: Sillín de bicicleta sin punta
Material: cuero sintético PU
Relleno: espuma de alta densidad
Color: Negro, Marrón
Tamaño: 33 x 22 x 9 cm
Diseño: ergonómico y amplio
Ventilación: Conducto de aire central
Absorción de impactos: Balones de soporte elástico
Montaje: Montaje con doble tubo o abrazadera
Reflex: reflector trasero integrado
Asa: Asa de elevación trasera
Compatible con: Bicicletas eléctricas, bicicletas de montaña, bicicletas urbanas, bicicletas plegables y bicicletas estáticas.
El paquete incluye: 1 sillín de bicicleta

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.