NINEBOT GT3 EN SEGWAY

Máximo rendimiento para viajeros exigentes.

El Segway GT3 no es sólo un scooter eléctrico: es una potencia técnica creada para ti que deseas lo mejor en diseño, rendimiento y tecnología. Con una potencia máxima de 2400W, una impresionante autonomía de hasta 95 km y una suspensión avanzada que se traga los baches como si no existieran, el GT3 es un SuperScooter que desafía los límites de lo que puede ser un scooter eléctrico. Ya sea que estés viajando al trabajo o buscando aventuras de fin de semana llenas de adrenalina, el GT3 te brinda control, comodidad y potencia de clase mundial.

Largo alcance para tener la libertad de llegar más lejos.

Con la tecnología SegRange™ propia de Segway, el GT3 maximiza cada carga y ofrece hasta 95 km de autonomía en modo Eco. Incluso a una velocidad de 25 km/h se alcanzan hasta 75 km. ¿Quieres llevarlo aún más lejos? 

Potencia bruta del motor para una aceleración poderosa.

El motor de tracción trasera ofrece una potencia nominal de 1200 W y una potencia máxima de 2400 W, lo que le permite subir colinas con una pendiente de hasta el 30 %. En combinación con el modo Ultra Boost, aceleras de 0 a 48 km/h en sólo 9,5 segundos.

Comodidad de clase mundial con suspensión hidráulica.

El Segway GT3 está equipado con amortiguadores delanteros hidráulicos dobles y un brazo de arrastre hidráulico trasero, que proporciona una conducción lujosamente suave tanto en calles de la ciudad como en superficies más rugosas. Se minimizan las vibraciones y se maximiza el confort: perfecto tanto si conduces al trabajo como si exploras nuevas carreteras el fin de semana.

Conducción segura con estabilidad en el foco.

Con el avanzado sistema de mejora de la estabilidad SegRide™, obtienes un control excelente incluso en curvas cerradas, en carreteras resbaladizas y a velocidades más altas. El sistema equilibra la flexibilidad y la estabilidad, lo que significa que siempre te sentirás seguro sobre el sillín, independientemente del clima o las condiciones de la carretera.

Viajes sin pinchazos con neumáticos autosellantes.

Los neumáticos sin cámara de 11 pulgadas de ancho del GT3 tienen un revestimiento gelatinoso incorporado que sella automáticamente los pequeños pinchazos. Esto significa menos interrupciones, menos mantenimiento y una experiencia de conducción sin preocupaciones, especialmente en caminos de grava y en el tráfico urbano, donde el riesgo de pinchazos es alto.

Iluminación potente para paseos nocturnos seguros.

El GT3 dispone de un faro de 1.300 lúmenes con luz larga y corta (14W y 5W respectivamente), que se adapta automáticamente a las condiciones de iluminación. Junto con los intermitentes delanteros y traseros integrados y las luces de freno, serás claramente visible desde todos los ángulos, independientemente de si es de día o de noche.

Pantalla avanzada para un control total.

La colorida pantalla TFT muestra la velocidad, el nivel de la batería, el modo de conducción, la navegación e incluso las llamadas entrantes. Obtendrá una visión general completa de su conducción en tiempo real sin tener que apartar la vista de la carretera: práctico, elegante y seguro.

Tecnología inteligente con soporte de aplicaciones y Apple Find My.

Con Segway AirLock, bloqueas y desbloqueas el scooter automáticamente según tu proximidad. ¿Y lo perderías? Luego podrás rastrearlo directamente en la aplicación "Find My" de Apple. A través de la aplicación Segway, también puedes ajustar la configuración, controlar el estado de la batería y mucho más. La aplicación se puede descargar en Tienda de aplicaciones para iOS y GooglePlay para Android.

Diseñado para la vida cotidiana y la aventura.

La robusta construcción del GT3 en acero de alta resistencia puede soportar hasta 150 kg de carga. Se pliega fácilmente para su transporte y tiene un chasis con clasificación IPX6 con batería IPX7, lo que lo prepara para los días de lluvia. Con tres modos de conducción (Eco, Estándar y Sport), adaptas tu viaje a las necesidades del día.

Resumen: un scooter eléctrico único en su clase.

El Segway GT3 es el SuperScooter para aquellos que buscan máximas prestaciones, gran autonomía, tecnología puntera y una sensación de conducción extraordinaria. Desde desplazamientos por la ciudad hasta aventuras de fin de semana: con GT3 tienes la libertad de llegar más lejos, más rápido y de forma más inteligente.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.