Neumáticos con clavos 10" Ninebot/Dualtron de aire

Este robusto neumático con clavos de 10 pulgadas está diseñado para quienes desean usar su patinete eléctrico incluso en condiciones invernales. Con una banda de rodadura robusta y clavos metálicos integrados, proporciona un agarre seguro en nieve, hielo, aguanieve y superficies sueltas. Su construcción está adaptada para uso sin cámara y está hecha de caucho duradero que soporta la conducción diaria exigente en entornos fríos y hostiles.

El neumático con clavos es una excelente opción para quienes viajan todo el año y no desean sacrificar estabilidad ni control. Su perfil ancho mejora el agarre en carretera y reduce el riesgo de derrapar al frenar o acelerar. Gracias a su robusta estructura, el neumático mantiene su forma incluso a bajas temperaturas, lo que proporciona una experiencia de conducción más segura y predecible.

Con este neumático de invierno, mejora tu scooter eléctrico para obtener la máxima seguridad y rendimiento durante el invierno. Una opción perfecta para quienes desean conducir durante más tiempo, con mayor seguridad y control. ¡Pídelo hoy y prepara tu scooter para el invierno!

Especificación
Tipo: Neumáticos con clavos
Material: Caucho duradero con tacos metálicos integrados.
Color: Negro
Tamaño de los neumáticos: 10x2,75-6,5
Diámetro exterior: 260 mm
Diámetro interior: 165 mm
Ancho del neumático: 78 mm
Peso: 830g
Área de uso: Nieve, hielo, condiciones invernales de la carretera y todoterreno.
El paquete incluye: 1 neumático con clavos

Modelos aplicables
Ninebot G30
Ninebot G30D
Ninebot G30P
Ninebot G30E II
Ninebot G30LP
Ninebot G30LE
Ninebot F30
Ninebot Mini
Ninebot Mini+
Dualtron Mini Beast

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.