ENGWE MOTOR Pro 2.0

Descubre el futuro con nuestra revolucionaria bicicleta eléctrica con función Recarga.

Bienvenido a la bicicleta eléctrica del futuro: ENGWE ENGINE Pro 2.0. Como líder mundial en la industria de las bicicletas eléctricas, ENGWE ha creado una bicicleta eléctrica innovadora que combina tecnología avanzada, alto rendimiento y una función única de "Recarga" que lleva su experiencia ciclista a un nivel completamente nuevo.

Operación de alto rendimiento.

Con una impresionante velocidad máxima de 45 km/h y un potente motor de 1000 W máx. y 750 W nominales, ENGWE ENGINE Pro 2.0 proporciona una experiencia de conducción dinámica y suave. Ya sea que vayas al trabajo o explores el terreno, esta bicicleta eléctrica te brindará la potencia que necesitas.

Configuraciones de conducción versátiles.

Elija entre tres modos de conducción diferentes y afronte pendientes con una inclinación de hasta 15°. ENGWE ENGINE Pro 2.0 está diseñado para satisfacer sus necesidades específicas y permitirle controlar su experiencia de conducción.

Comodidad y flexibilidad.

Equipado con amortiguadores delanteros y traseros, el ENGWE ENGINE Pro 2.0 proporciona una conducción suave y cómoda. Las ocho marchas permiten una conducción adaptable, independientemente del terreno o la velocidad.

Tecnología avanzada.

Destacada es la palabra cuando se trata de la función "Recarga". ENGWE ENGINE Pro 2.0 carga su propia batería mientras conduce, ampliando su alcance y brindándole la libertad de explorar distancias más largas. Con una impresionante capacidad de batería de 52 V 16 Ah, puede esperar una autonomía de hasta 120 km en modo híbrido y 70 km en modo únicamente eléctrico.

Rápido y eficiente, recarga tu batería en solo 5-6 horas para estar listo para la próxima aventura.

Seguridad y control.

ENGWE ENGINE Pro 2.0 está equipado con dos frenos de disco hidráulicos para un frenado confiable y receptivo. Las luces delanteras y traseras no sólo proporcionan una mayor visibilidad en la carretera, sino que también contribuyen a una conducción segura en todas las condiciones de iluminación.

Con una clasificación IP54, ENGWE ENGINE Pro 2.0 está diseñado para resistir el agua y el polvo, lo que lo convierte en un compañero confiable en diversas condiciones climáticas. Sus dimensiones compactas (1700 x 300 x 1300 mm) facilitan su maniobra y almacenamiento.

Diseño y Confort.

Con un peso de sólo 31,7 kg y la posibilidad de extraer la batería, el transporte y almacenamiento resulta fácil y cómodo. El marco resistente, los neumáticos Fat 20 x 4.0 y la batería extraíble proporcionan una combinación perfecta de durabilidad y flexibilidad.

Funciones prácticas.

ENGWE ENGINE Pro 2.0 está diseñado pensando en el usuario. Con una toma USB incorporada, puedes cargar tus dispositivos mientras viajas. El manillar ajustable, la llave de encendido, el control de crucero y el cómodo sillín brindan una experiencia de conducción personal y personalizable.

Pantalla avanzada y detalles técnicos.

La avanzada pantalla LCD colorida le brinda toda la información relevante, incluido el control de crucero. Con un acelerador de pulgar, un par de 55 Nm y 8 marchas, ENGWE ENGINE Pro 2.0 le brinda un control total sobre su conducción.

Resumen:

ENGWE ENGINE Pro 2.0 no es solo una bicicleta eléctrica, es una revolución en el mundo del ciclismo. Con características de alto rendimiento, tecnología avanzada y una función única de "Recarga", lleva tu experiencia de conducción a una nueva dimensión. Si eres un aventurero, un viajero o simplemente te encanta andar en bicicleta, ENGWE ENGINE Pro 2.0 será tu fiel compañero en cada viaje. Explora el mundo con ENGWE ENGINE Pro 2.0, la bicicleta eléctrica del futuro.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.