BOYUDA T3-11

BOYUEDA S3-11 – Potencia brutal y alcance extremo en una clase propia.

El BOYUEDA S3-11 no es un patinete eléctrico para el usuario promedio, sino para quienes buscan lo último. Con un potente motor dual de 6000 W, una velocidad máxima de hasta 85 km/h y una autonomía de hasta 120 km, este vehículo eléctrico ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Perfecto para quienes buscan control total, aceleración pura y gran autonomía sin sacrificar la comodidad ni la seguridad.

Largo alcance para conducción seria.

Con una potente batería de litio de 60 V y 38 Ah, compuesta por 21700 celdas, el BOYUEDA S3-11 ofrece hasta 120 km de autonomía por carga. Esta capacidad de batería de élite le permite recorrer largas distancias sin tener que buscar constantemente una toma de corriente. Además, gracias a los dos cargadores de 5 A y los puertos de carga duales incluidos, el tiempo de carga se reduce a la mitad, a unas 4-8 horas.

Velocidad extrema con motores duales.

Con dos motores sin escobillas de 3000 W cada uno, obtienes una potencia total de 6000 W, lo que permite a la S3-11 acelerar de 0 a 80 km/h en menos de 10 segundos. Alcanza una velocidad máxima de 85 km/h y puede subir pendientes de hasta 45° sin perder potencia. Un controlador dual de 45 A de nueva generación garantiza que siempre tengas la potencia justo cuando la necesitas, ya sea conduciendo en el tráfico urbano o en carreteras de grava de montaña.

Amortiguación avanzada para máxima comodidad.

Este patinete eléctrico no sacrifica la comodidad. Incorpora un amortiguador hidráulico de largo recorrido de 827 kg en la parte delantera y un amortiguador de gas profesional de 547 kg en la trasera. Juntos, proporcionan una experiencia de conducción suave y estable, incluso a altas velocidades y en terrenos difíciles. Esto convierte al BOYUEDA S3-11 en una excelente opción tanto para asfalto como para todoterreno.

Potencia de frenado de nivel superior.

La seguridad es crucial al conducir a altas velocidades; por eso, la S3-11 está equipada con dos frenos de disco hidráulicos combinados con E-ABS (sistema de frenado electrónico). Los discos de freno de 160 mm proporcionan una respuesta precisa incluso en superficies mojadas y resbaladizas. El E-ABS se activa en 0,1 segundos y contribuye a un frenado rápido y controlado, sin bloquear las ruedas.

Neumáticos resistentes para todoterreno y asfalto.

Los neumáticos todoterreno de 11 pulgadas de ancho con diseño dentado son resistentes a los pinchazos y ofrecen gran agarre. Con un ancho de 100 mm y una banda de rodadura de 6 mm, se mueven con facilidad sobre barro, grava y asfalto. Su construcción al vacío mejora la comodidad y la seguridad, y aumenta significativamente su vida útil.

Características innovadoras para conductores serios.

La BOYUEDA S3-11 está repleta de funciones inteligentes: manillar ajustable, diseño plegable para facilitar su transporte, carga USB, bocina eléctrica, intermitentes, encendido con llave y una sencilla pantalla a color de alta resolución que muestra la velocidad, el estado de la batería, las marchas y la distancia recorrida en tiempo real. Puedes cambiar fácilmente entre los modos Eco y Turbo, así como entre los modos de motor único y doble, directamente desde el manillar, lo que te permite adaptar el rendimiento a cada situación.

Iluminación potente y mayor visibilidad.

Un sistema de iluminación completo con faros dobles U7, luces de freno, luces de emergencia, intermitentes y luces laterales tricolores garantiza una visibilidad óptima en cualquier condición climática y de iluminación. Las luces LED de alta intensidad iluminan la carretera hasta 50 metros, lo que garantiza seguridad tanto en carreteras secundarias como en ciudad.

Diseñado para resistencia y fuerza.

Con un robusto marco de aluminio, certificación CE/FCC/RoHS y una carga máxima de 200 kg, la BOYUEDA S3-11 está diseñada para durar. Su amplia plataforma (55 x 28 cm) y su manillar ajustable en altura la hacen adecuada para usuarios de entre 160 y 210 cm. A pesar de su tamaño, es plegable y relativamente fácil de guardar, con un peso de 43,3 kg.

Incluye accesorios: listo desde el principio.

El paquete incluye todo lo necesario para empezar de inmediato: dos cargadores, sillín, kit de herramientas, candado de combinación, soporte para teléfono, bomba y una bolsa impermeable de EVA. Una experiencia completa en patinete eléctrico para quienes buscan lo mejor desde el principio.

Resumen – para aquellos que quieren un rendimiento extremo.

El BOYUEDA S3-11 no es para todos, pero si buscas un patinete eléctrico que pueda manejar terrenos difíciles, altas velocidades y largas distancias sin sacrificar la comodidad, este es el tuyo. Con su enorme potencia de motor, capacidad de batería líder en su clase, suspensión premium y potente sistema de frenos, el S3-11 ofrece una experiencia de conducción inigualable. Pide el tuyo hoy mismo y vive la libertad eléctrica al siguiente nivel.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están disponibles en nuestra gama, no dude en contactarnos . Le ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que busca y le proporcionaremos un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que reciba la asistencia que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) , lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una potencia máxima superior, por ejemplo, hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor Clase II y, a continuación, Ciclomotor Clase I. Existen requisitos técnicos, como el sistema de frenos, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico se clasifique como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza una velocidad máxima de 25 km/h, se considera un ciclomotor de clase II , mientras que si supera los 40 km/h y la potencia del motor es superior a 250 W, se clasifica como ciclomotor de clase I. Para los ciclomotores de clase I se requiere un permiso de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para los ciclomotores de clase II se requiere un permiso de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, no podrá circular por la vía pública .

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe tener una potencia nominal (continua) limitada a 250 W y solo asistir el pedaleo hasta 25 km/h . Esto significa que el motor puede proporcionar temporalmente una potencia máxima superior , por ejemplo, hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalear para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

El incumplimiento de estos requisitos da lugar a que el vehículo se clasifique como ciclomotor , lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a los scooters eléctricos y las bicicletas eléctricas .