Pantalla de control Ninebot F2/F2 Pro/F2 Plus

Actualice su scooter eléctrico con esta pantalla de control original a Ninebot F2/F2 Pro/F2 Plus y obtenga control total sobre cada viaje. La pantalla LED digital muestra toda la información de conducción necesaria en tiempo real: velocidad, nivel de batería, modo de conducción, estado de las luces y conexión Bluetooth. Con una pantalla clara y brillante, puedes conducir con seguridad incluso a la luz del día, mientras que el indicador de control de crucero mejora la comodidad en distancias más largas.

Esta pantalla de control está diseñada para resistir el desgaste y las vibraciones diarias y es fácil de instalar gracias a los conectores preensamblados. El material es plástico robusto y de alta calidad con componentes electrónicos que garantizan una larga vida útil. También es compatible con la aplicación móvil adjunta para funciones y configuraciones adicionales.

Ya sea que esté reemplazando una pantalla rota o quiera darle a su scooter un lavado de cara moderno, esta pantalla de dirección es la elección perfecta. Haga su pedido hoy para una entrega rápida y prepare su scooter eléctrico para nuevas aventuras con una descripción clara y una funcionalidad fluida.

Especificación
Tipo: Pantalla de control
Materiales: Plástico duradero y componentes electrónicos.
Funciones de visualización: Velocidad, nivel de batería, modo de conducción (ECO/D/S), indicador luminoso, control de crucero, símbolo de Bluetooth
Embalaje: 1x unidad de visualización

Modelos aplicables
Ninebot F2 Pro
Ninebot F2 Pro D
Ninebot F2 Pro E
Ninebot F2 Pro E II
Ninebot F2 Pro DII
Nuevebot F2
Ninebot F2D
Ninebot F2 Plus E
Ninebot F2 Plus D

Condiciones de envío

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.