<tc>OneSport</tc> OT30 Pro

Potencia y capacidad en una: la bicicleta eléctrica que marca la diferencia.

OneSport La OT30 Pro no es una bicicleta eléctrica cualquiera: está diseñada para llevar más, llegar más lejos y darte un control total sobre cualquier terreno. Con un potente motor de 500 W, una batería de alta capacidad y tecnología avanzada como GPS y conectividad 4G, esta es una bicicleta eléctrica premium tanto para desplazamientos diarios como para transporte pesado. Ya sea que estés recorriendo las calles de la ciudad o cargando para entregas en el campo, la OT30 Pro satisface todas tus necesidades con estilo y estabilidad.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

La potente batería de 48 V y 18 AH con celdas East Magnetic 21700 te ofrece hasta 90 km de autonomía en modo de pedaleo asistido y 40 km en modo eléctrico. La batería extraíble se carga fácilmente por separado, lo que te ofrece total flexibilidad en tu día a día. Perfecta para viajes largos sin preocupaciones por la autonomía: cárgala por la noche y prepárate para todo el día.

Potente motor de 500 W con un par impresionante.

Con un motor sin escobillas de 500 W que ofrece 60 Nm de par, podrás subir fácilmente pendientes de hasta 15°. El OT30 Pro está diseñado para soportar más peso, lo que lo convierte en la opción ideal para quienes exigen rendimiento y fiabilidad en diversos entornos.

Pantalla moderna con soporte GPS y 4G.

La avanzada pantalla XF009 con 4G y posicionamiento GPS no solo ofrece información clara sobre la velocidad y el nivel de batería, sino que también es compatible con antirrobo y monitoreo en tiempo real. Siempre tendrás tu bicicleta bajo control, estés donde estés.

Rendimiento de frenado avanzado para su seguridad.

Equipada con frenos de disco hidráulicos ZOOM (180 mm) delanteros y traseros, ofrece un frenado rápido y fiable en cualquier condición climática. Ya sea que llueva o la carretera esté mojada, puede tener la seguridad de que los frenos responden de forma inmediata y eficaz.

Construcción estable con diseño plegable.

A pesar de su robusta construcción, el OT30 Pro es plegable, lo que facilita su transporte en coche o almacenamiento en espacios reducidos. Su robusta estructura de aluminio y su compartimento de carga reforzado con hierro están diseñados para soportar hasta 180 kg, lo que lo hace ideal tanto para recados diarios como para el transporte profesional.

Comodidad para viajes largos.

Una horquilla de suspensión, un sillín ergonómico y unas ruedas anchas de 20x.3.0" Los neumáticos hacen que cada viaje sea cómodo, independientemente del terreno. Se siente firme y suave, incluso en distancias largas o en carreteras irregulares: perfecto tanto para uso privado como profesional.

Múltiples modos de conducción para una conducción personalizada.

Con tres modos de conducción (asistencia al pedaleo, eléctrico puro y manual), puedes adaptar fácilmente la OT30 Pro a tu rutina diaria o terreno. El sistema utiliza un sensor de par sensible para proporcionar asistencia natural al pedalear, lo que hace que el ciclismo sea eficiente y cómodo.

Resistente al agua y listo para usar durante todo el año.

Con resistencia al agua IPX5, guardabarros integrados y una construcción robusta, el OT30 Pro puede soportar tanto la lluvia como la suciedad sin ningún problema, lo que lo convierte en un medio de transporte confiable durante todo el año, independientemente de las condiciones climáticas.

Resumen: Un nuevo estándar para bicicletas de carga eléctricas.

OneSport La OT30 Pro es una bicicleta eléctrica para quienes exigen más. Con un potente motor, gran autonomía, GPS y gran capacidad de carga, combina innovación y funcionalidad en un formato resistente y ágil. Perfecta para el día a día, el trabajo y la aventura: esta es la bicicleta eléctrica que te lleva más lejos, más rápido y con mayor seguridad.

Piezas de repuesto.

Si necesita piezas de repuesto que no están en nuestro catálogo, no dude en contactarnos. ContáctanosLe ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que busca y le proporcionamos un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima.Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que obtenga el apoyo que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.