<tc>Ausom</tc> Motor dual L2 Max

Máximo rendimiento para quienes quieren más.

Ausom El L2 Max Dual Motor no es un patinete eléctrico cualquiera: es una potente máquina diseñada para quienes buscan ir más lejos, más rápido y con mayor suavidad en su día a día. Con motores duales, gran autonomía y suspensión avanzada, se mueve con la misma fluidez en el tráfico urbano que en caminos de tierra. Tanto si te desplazas a diario como si buscas aventuras en tu tiempo libre, el L2 Max te ofrece la libertad de conducir sin concesiones.

Motores duales para mayor potencia.

Con dos motores sin escobillas con un total de 2000W (potencia máxima de 2688W) ofrece Ausom El L2 Max ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima de hasta 65 km/h. Te proporciona la potencia suficiente para llegar a tu destino rápidamente, incluso en terrenos difíciles o pendientes de hasta 25°. Puedes elegir entre tres modos de conducción diferentes para adaptar la potencia a la situación, perfectos tanto para ciudad como para carreteras rurales.

Autonomía de hasta 90 km: conduce más lejos sin preocupaciones.

Con una potente batería de litio de 48 V y 20,8 Ah, obtienes una autonomía de hasta 90 km con una sola carga. Esto significa que puedes viajar toda la semana sin tener que cargarlo a diario. Para quienes buscan reducir el tiempo de conducción y optar por un transporte más ecológico, esta es una opción fiable y práctica.

Puertos de carga duales para esperas más cortas.

Con dos puertos de carga (y un cargador incluido), puedes reducir el tiempo de carga a la mitad añadiendo un cargador adicional. En lugar de esperar hasta 14 horas, estarás listo para volver a la carretera en un abrir y cerrar de ojos, ya sea para ir al trabajo o para una escapada espontánea a la naturaleza.

Suspensión avanzada para una conducción suave.

La L2 Max está equipada con amortiguadores delanteros y traseros, lo que proporciona una experiencia de conducción estable y cómoda incluso en superficies irregulares. Los neumáticos de 10 pulgadas absorben eficazmente las vibraciones y, junto con el robusto chasis, ofrecen una conducción suave, silenciosa y cómoda en todo momento.

Control total con sistema de frenado dual.

La seguridad es de primera categoría gracias a dos frenos de disco combinados con E-ABS. Esta tecnología de doble frenado te ofrece frenadas rápidas y un control estable, incluso a altas velocidades o en superficies resbaladizas. Tanto si conduces en hora punta como en terrenos accidentados, siempre estarás en buenas manos.

Plegable y fácil de transportar.

A pesar de su potente motor, el L2 Max es fácil de transportar. Pesa 33,5 kg y es completamente plegable, lo que significa que cabe en el coche, el tren o en las escaleras. Para quienes combinan el patinete eléctrico con el transporte público o desean poder aparcarlo en el vestíbulo, esta es una gran ventaja.

Tecnología inteligente para una vida cotidiana más sencilla.

Con funciones como bloqueo NFC (incluye 3 tarjetas NFC), puerto USB para cargar el teléfono, control de crucero, intermitentes, bocina eléctrica e iluminación integrada, el L2 Max es tan inteligente como potente. Su amplio sistema de control te ofrece información clara sobre la velocidad, el nivel de batería y el modo de conducción, todo a tu alcance.

Adaptado tanto para conductores bajos como altos.

Ya sea que midas 150 o 200 cm de altura, te sentirás cómodo en Ausom L2 Máx. Su generoso peso máximo de 130 kg y su amplio manillar la hacen adecuada para una amplia gama de usuarios, sin comprometer la estabilidad ni la comodidad de conducción.

Perfecto para aventuras, desplazamientos o viajes de fin de semana.

Ausom El L2 Max está diseñado para quienes buscan un patinete eléctrico que cubra más que distancias cortas. Con su gran autonomía, alta velocidad máxima y potente motor, es la opción perfecta para quienes desean integrar el transporte eléctrico en su estilo de vida, sin sacrificar el rendimiento ni la comodidad.

Piezas de repuesto.

Si necesita piezas de repuesto que no están en nuestro catálogo, no dude en contactarnos. Contáctanos. Le ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que busca y le proporcionamos un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que reciba la asistencia que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.