<tc>InMotion</tc> V12S

InMotion V12S: un monociclo eléctrico con un rendimiento inigualable

InMotion El V12S es un monociclo eléctrico de gran potencia, diseñado para quienes buscan velocidad, comodidad y tecnología inteligente en un solo vehículo. Con suspensión hidráulica avanzada, gran autonomía y características de seguridad líderes en el mercado, el V12S ofrece una experiencia de conducción única. Ya sea que te desplaces por la ciudad o explores nuevos caminos en tu tiempo libre, el V12S te llevará a donde quieras con estilo, control y diversión.

Potencia y autonomía del motor excepcionales.

Bajo el capó se esconde un potente motor de 2500 W que puede entregar hasta 6000 W a su máxima potencia. Esto te proporciona una aceleración explosiva, una gran capacidad para subir pendientes y una velocidad máxima de 70 km/h al conducir en terrenos privados. Con una batería de 1440 Wh fabricada con celdas Samsung 50S de alta calidad, obtienes hasta 120 km de autonomía con una sola carga, dependiendo del estilo de conducción, el terreno y la temperatura. Perfecto para quienes quieren llegar lejos sin preocuparse constantemente por el nivel de batería.

Suspensión hidráulica para una comodidad superior.

El V12S está equipado con una avanzada suspensión hidráulica central con un recorrido total de 90 mm. Marca una gran diferencia en el día a día: podrás superar baches y desniveles con suavidad sin afectar tu equilibrio ni tu comodidad. La amortiguación se adapta a diferentes tipos de cuerpo y proporciona una sensación de comodidad tanto a baja como a alta velocidad. Es un monociclo que cuida tu cuerpo.

Control total con funciones inteligentes.

Con RideConnect, InMotionCon su propia aplicación, obtienes acceso a bloqueo remoto, seguimiento en tiempo real y alarmas de movimiento: perfecto para proteger tu monociclo de robos o uso no autorizado. El sistema está incluido gratis durante el primer año. La gran pantalla táctil LCD de 4.3 pulgadas te ofrece una visión clara de la velocidad, el estado de la batería, el kilometraje y otra información importante, sin necesidad de usar el teléfono. Todos los controles y menús están diseñados con inspiración en la industria automotriz, lo que se nota en la intuitiva experiencia de usuario.

Diseñado para la música, compartir y la alegría.

Con dos altavoces estéreo Hi-Fi y Group Ride Audio Sync, puedes sincronizar tu música con tus amigos y crear una banda sonora compartida para tu paseo. Disfrutarás de un sonido rico y envolvente mientras conduces. El diseño moderno se realza con 256 efectos de iluminación LED personalizables que aumentan la visibilidad y lucen geniales en la oscuridad. No se trata solo de desplazarse, sino de hacerlo con estilo.

Diseñado para uso diario y para todo tipo de clima.

El V12S está diseñado para soportar el uso diario en el clima nórdico. El monociclo cuenta con una clasificación IP56 para el chasis y una IP67 para la batería, lo que significa que puede circular incluso bajo la lluvia sin riesgo de sufrir daños. Los neumáticos sin cámara de 16 pulgadas ofrecen un mejor agarre y un menor riesgo de pinchazos. Con una robusta pata de cabra integrada, un asa de carrito práctica y detalles bien pensados, este es un vehículo tan práctico como potente.

Seguridad y durabilidad en cada detalle.

InMotion ha equipado el V12S con su último controlador Raptor-Y, que permite una salida de corriente de hasta 300 A, lo que proporciona una mejor aceleración y mayor fiabilidad incluso con cargas pesadas. El sistema inteligente BMS (Sistema de Gestión de Batería) monitoriza constantemente la temperatura, el voltaje y el flujo de corriente de las celdas para evitar sobrecalentamientos, cortocircuitos o sobrecargas. Esto aumenta la seguridad y la vida útil de la batería.

La tecnología se une a la facilidad de uso.

No es necesario ser un experto en tecnología para comenzar: el software y la pantalla intuitivos facilitan el ajuste de la configuración, la verificación de los datos del recorrido y la comprensión de cómo usar el monociclo.¿Quieres limitar la velocidad máxima durante el aprendizaje? Es fácil de configurar en la app. ¿Quieres ver el rendimiento de cada celda de la batería? Puedes consultarlo en la vista general del BMS. El V12S está diseñado tanto para principiantes como para usuarios experimentados que buscan un mayor control sobre la conducción.

Piezas de repuesto.

Si necesita piezas de repuesto que no están en nuestro catálogo, no dude en contactarnos. Contáctanos. Le ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que busca y le proporcionamos un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que reciba la asistencia que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.