<tc>DriveTron</tc> DT10 - Motor doble (48 V 20,8 Ah)

Máxima potencia en cada pendiente.

Deja de luchar cuesta arriba: deja que el scooter eléctrico haga el trabajo. DriveTron El DT10 está equipado con dos motores con una potencia nominal total de 2000 W y una impresionante potencia máxima de 2800 W. Esto significa que puedes acelerar rápidamente, mantener la velocidad incluso en pendientes pronunciadas de hasta 30° y alcanzar hasta 65 km/h. Un potente patinete eléctrico para quienes no quieren sacrificar el rendimiento.

Largo alcance para desplazamientos diarios.

Con una batería de alta capacidad de 48 V y 20,8 Ah, obtienes una autonomía de hasta 75 km con una sola carga. Ideal para quienes recorren largas distancias o quieren disfrutar de varios días sin tener que cargar. El sistema BMS inteligente protege la batería contra cortocircuitos, sobrecorrientes y sobrecargas, lo que prolonga la seguridad y la vida útil.

Diseñado para brindar comodidad y resistencia.

DriveTron El DT10 pesa solo 30 kg, pero soporta una carga máxima de 120 kg gracias a su robusto chasis de aleación de magnesio. Su diseño plegable facilita su transporte sin comprometer la estabilidad. La doble suspensión tipo C también proporciona una conducción suave que protege las rodillas y las muñecas.

Seguridad en cada detalle.

Disfruta de un sistema de frenado avanzado con EABS y frenos de disco dobles, que te proporciona una potencia de frenado suave y eficaz incluso a altas velocidades o en el tráfico. Los neumáticos sin cámara de 10 pulgadas reducen el riesgo de pinchazos y ofrecen un mejor agarre tanto en superficies mojadas como irregulares. Conduce con seguridad, independientemente del clima y el tipo de carretera.

Ver y ser visto en todas las direcciones.

La DT10 está equipada con iluminación de 360°: luz delantera, luz trasera, intermitentes y luces laterales. Tanto si circulas con tráfico nocturno como por carriles bici oscuros, serás claramente visible desde todas las direcciones. Los paneles laterales de luz ofrecen estilo y seguridad: destacarás entre la multitud.

Plegado rápido y arranque inteligente.

Sin app, sin esperas: enciende tu patinete eléctrico con una simple tarjeta NFC. Perfecto para quienes quieren salir a la carretera de inmediato. Al terminar, el DT10 se pliega fácilmente en menos de tres segundos, sin herramientas. Ideal para quienes necesitan llevarlo en el tren o guardarlo en casa sin complicaciones.

Diseño moderno que perdura.

DriveTron El DT10 combina innovación técnica con un diseño moderno y elegante. Cada componente, desde la pantalla LED hasta los neumáticos y las luces, se selecciona cuidadosamente para ofrecerte un patinete eléctrico con un diseño atractivo y un rendimiento óptimo día tras día. Su certificación IPX5 también lo protege contra la lluvia y la suciedad, lo que lo prepara para el clima nórdico.

Piezas de repuesto.

Si necesita piezas de repuesto que no están en nuestro catálogo, no dude en contactarnos. ContáctanosOfrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que busca y le proporcionamos un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que reciba la asistencia que necesita.

Condiciones de envío

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Costo de envío:Para pedidos inferiores a 699 SEK, se añadirá una tarifa de envío de 69 SEK.

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• Al recibir patinetes o bicicletas eléctricas en su domicilio, es responsabilidad del cliente estar disponible en la dirección indicada durante el horario de entrega. La empresa de transporte se pondrá en contacto con usted con antelación para programar una cita.
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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.